坐等抬轿完整版〖驶入高速〗副图/选股指标 买入就数板 胜率达88% 通达信 源码

指标公式详细说明

坐等抬轿完整版〖驶入高速〗副图/选股指标 买入就数板 胜率达88% 通达信 源码

指标简介：

近3日（4月12-15日）济南举行齐鲁国际春季车展，本小游资忙于投控的车商参展事宜，没有及时发布“坐等抬轿”完整版指标，今夜挑灯夜战，赶紧来发布这个指标，以飨读者（yǐ xiǎng dú zhě）。

“坐等抬轿”完整版指标，作者予以新的命名：【驶入高速】指标。

1、【驶入高速】指标，选股时，请直接勾选“全部A股”，不需从热门板块挨个勾选；

2、【选股时间】当日早早开启通达信，9:14前更新完数据；在竞价结束后，就要不断选股，选出的股票，要及时果断迅速跟进，当日涨停概率极高，次日收益率极大（10:20后选出的票，成功率低。因为好票早已板！）。

3、选票买入后，若次日连板、则躺赢数板几天；请注意在总第9板时必须出清至少1/2以上，切勿贪念！否则关门打狗被A杀、很难活着跑出来；若次日不板、或有小损，纯系巧合，本身亏损概率极小，让您巧遇，也只能当日及时止损，继续咬牙前行。

4、选出票后，当日没能买进，则次日在集合竞价时就要准备买入，因为此股已进入主升浪，昨天今天都是买点，所以买进要果断，次次日则不要再追高买入。选出票的当日、次日都没能买进，就不要再买了，说明你与此股无缘。

5、成功率高，88%以上，但不是100%（所以请大家正确辨识指标，不喜勿喷）；

6、指标用法极简、图形化、一目了然，适合通达信、其他软件不保证兼容。

7、本指标包含：选股工具、副图指标，请全部下载；若要熟练掌握，请复制下载本段文字和全部附图，每个附图观看5分钟以上，一切道理皆在附图上；每个图看图超过5分钟，悟道自然来。

9、点赞+关注(好公式网微信公众号：goodgongshi)+收藏+分享+加好友，下次不迷路。

●全图形化提示，如有不懂或其他疑问请回帖咨询。

●不认同的请绕道、勿喷、勿拍砖。

●本指标仅供学习参考，不对买卖负责（建议模拟试用）。仅作与小散一起交流学习。

【坐上高铁】指标 设计思路：

凡是连板成妖的股票，往往在1-2个交易日迅速拉升突破年线，然后以缩量涨停方式不断连板（往往是一字板、T字板，很少实体板），让小散无法追涨，只能望洋兴叹；大家看看近期的深中华A、克来机电、大理药业、艾艾精工等例子，皆是迅速突破年线压制、不断连板，让小散没有可乘之机。那能否提前介入呢？

我们泰宁路游资的【坐上高铁】指标设计思路是：

一个股票在底部盘整达一个月以上，短期没有大幅炒作过，今日成交量为地量（V<=REF(LLV(V,15),1)），近期没有堆量出现，收盘为小红中（小绿中）或十字星，换手率<3，90%筹码集中度<15，且前日集中度>=昨日 AND 昨日集中度>=今日，获利比例大于20%，量比大于1.5，外盘>内盘，流通市值小于100亿，非两融（NOT(INBLOCK('融资融券'))），非停牌（DYNAINFO(8)>0），非ST(NOT(NAMELIKE('ST') OR NAMELIKE('*ST') )，非沪港通，收盘价close<30元，攻击波>0.5.........等等，这说明此股已被主力高控盘，近期会出现拉升或涨停。

然而，若明日涨停、后日涨停，即C*ZTPRICE(REF(C,1),0.1)*ZTPRICE(REF(C,1),0.1) (这是主板，创业板改为0.2，北交所改为0.3)仍然小于年线(MA(C,250))，则不会成妖，即：连拉二板都不能突破年线，至多是小反弹，不会有大行情。

相反，若今日收盘价*1~2个涨停>今日的年线MA(C,250)，则极有可能成妖；注意：若次日上涨的话，次日MA(C,250)一定小于今天的MA(C,250)，于是我们大胆以今日的MA(C,250)为基准，经过我们结合上述推演、预演，以及前面提到的多种筛选条件，又加之我们对以前上百只龙头妖股的其他辅助指标、参数的抽算，如：EXIST(V<=REF(LLV(V,15),1),10) AND (REF(CROSS(MA(V,5),MA(V,60)),2) AND C<REF(C,1) AND EXIST(C<REF(C,1),2) OR ( CC AND C>REF(C,1) AND REF(C,1)<REF(C,2) AND REF(C,2)<REF(C,3))，我们泰宁路游资开发出了【坐上高铁指标】，详见每个附图的第二个指标。

指标公式下载地址

上一指标公式：〖主力追踪〗副图指标 用来寻找主力痕迹/寻找强势股 无未来 通达信 源码

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指标公式下载注意

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